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选购《建贸》数控钢筋弯曲中心钢筋弯曲角度怎么调

  • 公司:[吕梁]建贸机械设备有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:赵强
  • 发布时间:2024-05-20 12:43:20
  • 所在地:吕梁
  • 标题:选购《建贸》数控钢筋弯曲中心钢筋弯曲角度怎么调
  • 来源: skgj
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选购《建贸》数控钢筋弯曲中心钢筋弯曲角度怎么调



数控钢筋弯曲中心注意事项:
1,在数控钢筋弯曲中心进行钢筋弯曲加工时,不能进行加油操作,不能除去设备污染,因为在设备运行中容易造成执行其他操作时的安全问题。
2.使用数控钢筋弯曲中心弯曲钢筋,不能使钢筋弯曲超过规定的直径,且速度不能太快,否则很容易导致设备损坏,无法完成弯曲工作得很好。
3,由于钢筋的种类,弯曲之间,需要注意钢的类型,然后更换相应的芯轴,特别适用于高硬度或低合金钢。
使用数控钢筋弯曲中心时须注意以上几点,这对于设备的正常运行和提高安全性非常重要。以上的就是我数控钢筋弯曲中心产品特点:
1、进口PLC结合触摸屏控制界面,操作方便。
2、中心柔性钢筋锁紧机构设计,确保弯曲精度。
3、弯曲主轴由伺服控制,弯曲精度高。
4、移动式弯曲主机,弯曲长度自由定尺。
5、伸缩式弯曲轴,实现了钢筋的双向弯曲,效率高。
6、高强度自动上料架,实承载原材料zui大。
7、一次性可弯曲多根钢筋,效率高。
8、电控系统采用进口PLC可编程控制,可实现故障自动识别、图形编辑、计数等功能。



每个弯曲机头各有一个机头定位机构,机头前后各联接一个刹车臂,其中机头前面刹车臂与机头固紧,机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和悬挂滑动杆臂组成,刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对,两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接,刹车松开状态时气缸杆伸出,当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动,此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车。
6.机头行走机构
机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合,其输出轴端安装有驱动链轮,机架前面中部有两个从动链轮,链条两端分别连在机头底部的连接块上,链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。
7.电气控制及操作系统
在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。
8.链条移动送料架(选配)

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